又是飞机驾驶舱窗户玻璃破裂 2号站客机安全迫降

又是飞机驾驶舱窗户玻璃破裂 2号站客机安全迫降,无人员伤亡


客机窗户玻璃破裂很不安全,近万米高空,风挡玻璃突然爆裂。强风,低温,失压,缺氧,整架飞机急速下坠……今年5月,四川航空公司3U8633航班的机长刘传健和他的同事们以出色的技术让客机安全迫降,他们后来获得了“中国民航英雄机组”称号。
 
据央视新闻,当时乘坐川航的乘客表示,
 
“突然间灯一黑,空姐和手推车飞到半空中,二号站注册然后又跌落下来。听到砰的一声,飞机急速下降,所有的指示灯都熄灭了。每一排掉了氧气面罩下来。”
 
似曾相识的一幕又在昨天(11月4日)发生了。当天下午,一架由俄罗斯新西伯利亚飞往三亚的Y7515航班,因驾驶舱挡风玻璃破裂迫降,在空中盘旋数小时以后,终于成功降落。
 
客机安全迫降 无人员伤亡
 
据新华社援引俄罗斯当地媒体报道,当地时间4日下午,驾驶舱挡风玻璃出现裂缝的俄罗斯北方之星航空公司Y7515航班(机上载有166名乘客和6名机组人员),已成功迫降西伯利亚地区克拉斯诺雅茨克机场,所幸的是,没有人员伤亡。
 
这架俄罗斯北方之星航空公司(NordStar Flight )的飞机当日早些时候从新西伯利亚市起飞,原定飞往中国三亚。
 
起飞后,机上一指标发出“技术问题”信号,机组人员注意到驾驶舱挡风玻璃上有裂缝,随即决定在克拉斯诺亚尔斯克机场紧急降落。
 
报道称,这架飞机最终于当地时间4日下午5点24分安全着陆,此前已在机场上空绕行了数小时以便倾倒燃料。 降落时,消防车和救护车已在现场待命。
 
据飞常准显示,该航班于当地时间4日12时48分从新西伯利亚起飞,原定预计于4日19时55分抵达三亚凤凰机场,飞行里程为4672公里,执飞机型为波音737-800,飞机机龄为16.9年。
 
该航班备降后重新起飞,于5日凌晨抵达目的地三亚。
 
破了一扇窗飞机还能继续飞
 
每经小编注意到, 今年国内外民航客机发生了多起玻璃意外事件。
 
据民航资源网11月1日消息,据avherald报道,当地时间10月31日,2号站开户巴西南美航空由空客A320-200(注册号PR-MHP)执飞的从巴西圣保罗至智利圣地亚哥JJ8050号航班,在飞至距离阿根廷东北部米西奥内斯省首府波萨达斯50海里上空时,飞机遭遇气流以及冰雹的恶劣天气,飞机风挡玻璃及雷达罩受损,飞机巡航高速设置从FL320上升至FL340,后又下降到FL300。最后机组下降飞机巡航高度至FL240,备降阿根廷布宜诺斯艾利斯机场11跑道。
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